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domingo, 3 de enero de 2010

Rally . . . otra forma de demostrar que somos una republiqueta.


Originalmente, el Rally se hizo famoso porque era un verdadero desafío viajar en auto desde París a Dakar (Senegal), ya que la inexistencia de rutas convertía el viaje en un “safari”. Recordemos que los “safari” fueron el método empleado por los europeos para adentrarse en el continente negro, cuando no existían los medios actuales de movilidad.

Recordemos que nadie pensaba en los daños ecológicos que se producían (mataban por placer todo tipo de animales); nadie objetaba el trato servil a que obligaban a los habitantes de la tierra, (eran las bestias de carga que trasladaban sobre sus cabezas el campamento) y nadie hablaba de los desmanes que los europeos, dueños de las armas de fuego, protagonizaban.

El Rally París-Dakar también era “un safari” : Un daño ecológico inmenso, con un trato servil hacia los nativos y con todo tipo de desmanes por parte de los expedicionarios.

Los pueblos afectados trataron por todos los medios de disuadir a los organizadores de suspender estas actividades, sin respuesta alguna, hasta que las reacciones tomaron forma efectiva y los nativos dueños de la tierra amenazaron con actos terroristas si insistían con el Rally.

Los organizadores, a la sazón más que deportistas se habían convertido en empresarios lucrando a troche y moche, ya que las marcas de vehículos pagan bien y los derechos de TV también, entonces tuvieron que mirar hacia otros lugares del globo terrestre para continuar con el negocio.

Pensaron en el Cañón del Colorado, pero los yanquis los sacaron a los piques; pensaron en Canadá, pero ni pudieron hablar con el Gobierno; pensaron en Australia, pero los ecologistas australianos los sacaron volando. Solo quedaba Sud-América, continente relativamente virgen, que podía ofrecer buenos márgenes de rentabilidad, a pesar de las coimas obligadas que los funcionarios locales exigen para cualquier idea.

Así fue como eligieron Argentina y Chile, países con poca legislación conservacionista y con altos índices de corrupción oficial. Plantearon una traza y partieron entre gallos y medianoche con el Rally a principios del 2009. Conocedores de la corrupción enquistada en nuestros funcionarios, su modus operandi para que le cuadren los números es el siguiente: Coimean a los funcionarios que tienen que poner las firmas y logran que esos mismos funcionarios gestionen subsidios estatales para que el Rally se haga, con lo cuál las coimas las terminan pagando los contribuyentes de las zonas afectadas.(Mendoza pagó a los organizadores, en Enero 2009 UN MILLÓN DE PESOS !!!).

Se corrió el Rally. Los daños fueron cuantiosos. Todos los particulares que permitieron el paso de los vehículos juraron no dejarlos pasar nunca más, porque solo un poco de sentido común es suficiente para advertir que nuestros paisajes desérticos, en los cuales la vida vegetal y animal está en delicado equilibrio, se destruyen irremediablemente cuando les pasan por arriba motos, autos, camiones y ómnibus, a velocidades increíbles, derrapando y rompiendo ese delicado entorno en forma irreversible.

El Jefe de Turismo de Mendoza dijo que la difusión del Rally le aporta a la provincia más turistas que otras acciones ??; habría que preguntar en Senegal el saldo turístico que les dejó el paso del Rally durante 15 años y habría que preguntar quién se hizo cargo de los daños ambientales y humanos (hubo varios muertos entre la población civil, inerme ante los vehículos lanzados como bólidos). También podría hacerse un balance y evaluar la relación costo-beneficio; seguro sería deficitaria para Senegal, pero eso NADIE lo hará.

Hoy están de vuelta estos muchachos. No pararán en Mendoza, porque algunos dueños de terrenos les han hecho juicio, pero destruirán otros lugares del País. Ya Córdoba los paró en seco y allí tendrán que cuidarse, con los cordobeses no se juega.

Cuánto pagarán JAQUE y su Secretario de Turismo para este circo? No lo sabremos hasta que haya pasado el Rally, pero sí sabemos que hoy tenemos que pedir préstamos para pagar los sueldos de los Estatales.

Conclusión: Si el Rally no viniera a la Argentina, todos estaríamos mejor:

MEJOR las arcas fiscales, ya que no haríamos “donaciones” innecesarias.

MEJOR el paisaje, ya que evitaríamos destrozos en los ecosistemas que son irreversibles.

MEJOR la fauna, ya que la mortandad de vida silvestre es elevadísima y no se cuantifica.

MEJOR nuestra imagen, porque demostraríamos que somos soberanos y no una republiqueta.

MEJOR la ciudadanía, ya que evitaríamos otro acto de corrupción solapado.

MEJOR el planeta, porque ahorraríamos miles de litros de combustible quemados al cuete.

AMIGOS DEL RALLY . . . Porqué no se van un poquito a la mismísima misma, con sus vehículos 4 x 4; sus motos; sus sponsors y todo el circo que los rodea?

Ah . . . y también llévense a la mismísima misma a las empresas argentinas que los apoyan (ejemplo vergonzoso es ANDESMAR de DROMI, aunque firme el Badaloni), cuyos dueños, cipayos y vendepatria, se prenden en cuanto negocio aparece, no importa el daño que le ocasionen a su País, eso sí, después alaban a los Brasileros o a los Suecos, pero en esos países, la BURGUESÍA DUEÑA DE LAS EMPRESAS, primero piensa en su País, porque sabe que su País es la sede de sus negocios.-

ULTIMO MOMENTO: El Dakar 2010 no podía imaginar una peor forma de comenzar. Primera etapa, primer accidente, primeros muertos.

Los diarios argentinos callaron el hecho, para que saliera a la luz con la edición del Lunes, de mucha menor tirada que hoy Domingo aunque el hecho ocurrió ayer Sábado y todos los diarios europeos lo publican hoy en primera plana. Esto salió en “EL MUNDO” de España.

Será ésta una prueba más de lo necesario que es extender la NUEVA LEY DE RADIDIFUSIÓN también a la prensa escrita?

Hasta cuándo los GRANDES DIARIOS ARGENTINOS publicarán sólo lo que quieren, no la totalidad de los hechos ocurridos?

Acaso los Argentinos no tenemos intelecto suficiente para interpretar nosotros mismos lo que sucede en el mundo y son ellos, los dueños de los periódicos, quienes nos dosifican qué podemos leer y qué no podemos leer? Hasta cuando ??

El alemán Mirco Schultis embistió a cinco espectadores y uno de ellos ya murió, formando parte de la larga lista en la historia del raid.

A unos de 1.500 metros de la entrada en la localidad de Alpa Corral, justo en una bifurcación del camino, el Desert Warrior del alemán Mirco Schultis no pudo trazar una curva correctamente y embistió a un grupo de espectadores.

"La escena era caótica. Uno de los accidentados gritaba del dolor por su pierna atrapada bajo las ruedas de la Desert Warrior".

En la pasada edición del prueba por tierras sudamericanas, tres personas perdieron la vida: el piloto francés de motos Pascal Terry, encontrado muerto tres días después de desaparecer durante la segunda etapa del raid, y otras dos personas en un accidente de circulación cuando el rally transitaba por tierras chilenas, convenientemente silenciada.

Con ésta, ya son 55 las vidas que se ha cobrado el raid en su negra historia.-

enviado por Alejandro Pierobon

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ESCRACHE A LA ALUMBRERA

Sábado 11 de octubre: Ante la convocatoria de ASANOA se realizó una marcha por el centro de la ciudad. Se realizó un escrache en las puertas de las oficinas de Minera La Alumbrera en Tucumán. Nos sorprendió la adhesión del público que circulaba y se asombraba al enterarse de que La Alumbrera tenía oficinas allí. Luego de más de 40 minutos de cánticos y palabras de denuncia a cargo de los miembros de la asamblea presentes, dos representantes de ASANOA subieron al 6º piso, donde están las oficinas de la minera y entregaron simbólicamente la carta documento que se transcribe más abajo. Para culminar la movilización la asamblea decidió realizar también un escrache al diario La Gaceta de Tucumán, que queda a la vuelta del edificio donde está la minera. Ya que no vienieron a cubrir la nota, se la llevamos a su edificio. Luego de más de 20 minutos de escrache con cantos y palabras "alusivas" y un intento de represión por parte de la seguridad privada del diario, decidieron enviar un periodista a cubrir nuestras declaraciones. Cabe aclarar que este diario no se dignó a cubrir la nota del corte del paso a los camiones de 60 días en los Valles Calchaquíes, pero sí le dió generoso espacio a las declaraciones de los ejecutivos de la minera. (No sabemos qué publicarán, pero NOS DIMOS EL GUSTO DE ESCRACHARLOS) Por prescripción médica, aconsejamos a todas las asambleas realizar acciones similares. Ha sido demostrado que causa una enorme sensación de placer, cosa muy positiva para la salud. Saludos a todos Elizabeth Avila Norberto Costa ASANOA Destinatario Minera La Alumbrera Ltda. L.N.Alem 855 2º piso 1001 – Ciudad Autónoma de Buenos Aires San Miguel de Tucumán, 11 de octubre de 2008 Sres. Minera Alumbrera Ltda.. Pte. -------Por la presente intimamos a Uds., a que en un plazo perentorio e improbable de 24 horas se abstenga de continuar con su ciclo de explotación, producción y depredación de nuestros recursos naturales. Actividad esta, que sólo trae desolación y desesperanza para los que habitamos estos suelos. Pasivo ambiental que también deben enfrentar las generaciones futuras sin ser arte ni parte.------------------------------------------------------- -------Su desprecio por la vida de los seres vivos y el ambiente, se plasma en una abierta violación a la legislación de fondo vigente. Lo que quedó demostrado con el procesamiento de Julian Rooney en su calidad de gerente comercial y legal y de asuntos corporativos y vicepresidente de la empresa Minera La Alumbrera Ltda.., por ser presunto autor penalmente responsable del delito de contaminación peligrosa para la salud previsto y penado por el art. 55 de la ley 24.051, así lo dijo la Cámara Federal de Apelaciones de Tucumán en la causa "Gonzalez, Juan Antonio s/infracción a la ley 24.051" Expte. De Cámara Nº 47.958/2005. situación que se consumó en el canal de riego conocido como DP2, el mismo, desagua en el Embalse de Río Hondo, en la Provincia de Santiago del Estero.------------------------------------------------------------ -------Nuestra requisitoria tiene fundamento en el Derecho Natural, en el art. 41 de la Constitución Nacional, y en los Tratados Internacionales con jerarquía constitucional (art. 75 inc- 12 CN).----------------------------------------------------------------------------- -------Hacemos reserva de iniciar las acciones administrativas, civiles y penales que correspondan al caso.---------------------------------------------------------------------------- -------Están debidamente notificados e intimados.------------------------------------------- Remitente EL PUEBLO ARGENTINO

¿Te parecen útiles estas acciones de denuncia y escrache a las empresas contaminantes?

CONTAMINACION POLITICA: ASI SE GANAN LAS ELECCIONES





Tambien pueden ver la denuncia de Telenoche Investiga sobre las maniobras durante las elecciones en Formosa:
Parte 1: http://www.youtube.com/watch?v=S5kYrd85dWQ&NR=1
Parte 2: http://www.youtube.com/watch?v=_oodAA8EUkI&NR=1

Campaña Nacional de Firmas por el NO a la Minería Química a Cielo Abierto
y la Minería Nuclear en todas sus formas


¡Sumá aquí tu firma a este reclamo!